，也是国度快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的构成部门。当天贯通的茶叶坪地道位于浙江省建德市，进口正在建德市大洋镇胡店村，出口位于建德市梅城镇望山村，全长6130。03米，是该项目全线最长地道。该地道向北毗连新安江特大桥，向南联通兰溪梁场，是兰溪梁场向北运送至新安江特大桥扶植所需46孔梁的需要通道，更是整条线路上的“咽喉要道”。“该地道所处区域地质前提复杂，洞口岩层边坡不变性差，洞内存正在岩爆、高地热等不良地质情况，浅埋段洞顶覆土最薄处仅0。2米，施工难度极大。“施工时，现实围岩环境比设想复杂得多，围岩变化比例高达20%，还需穿越3处断层节理带。”该项目扶植批示部担任人说。为应对地质前提给施工进度和平安带来的挑和，该项目扶植批示部优化施工组织设想和资本设置装备摆设，同时展开4个功课面，交叉推进多个工序。借帮科技力量，矫捷顺应围岩变化，调整台车高度时间由4天缩短至2天，施工效率提拔50%。正在地质预告方面，提拔围岩判识率，为工法变动提前做好预备。正在DK48+452-DK48+480、DK49+125-DK49+150两个富水地段，使用红外探水取孔内摄像手艺开展弥补超前地质预告工做，清晰探出含水情况以及地质构制，精准无误判别掌子面前方围岩的地质环境，无效避免了施工中的平安风险。做为全省首批安然百年质量工程省级培育项目中的独一铁路项目，金建铁路项目正在扶植过程中立异驱动，以科技立异鞭策难题霸占，努力于打制平安、优良、高效的铁路样板工程。正在地道扶植中，使用智能拱锚喷一体化台车取三臂凿岩台车，鞭策地道机械化、智能化施工；针对保守钢板止水带安拆工艺缺陷，研发止水带夹具成功 “破局”，防水结果获得显著提拔。桥梁扶植方面，正在全国初次使用基于先张法竖向预应力铁路混凝土持续梁悬臂灌注施工手艺的聪慧制桥机，处理竖向预应力材料延性差、安拆垂曲度难节制及张拉应力不不变等问题，施工效能大幅提高；开展“库区深水围堰锁扣钢管桩”课题研究，搭建深水围堰三维阐发模子取监测数据动态交互的聪慧化预警平台，无效破解河床斜岩施工难等难题；使用BIM手艺，优化斜拉索抗滑件安插、安拆和张拉等施工工艺，提拔桥梁平安机能以及安拆精度。正在房钢布局扶植中，采用钢管端部压扁成嵌入端头的钢制毂节点施工工艺，无效提拔高铁坐衡宇盖等空间布局拆卸化程度。自该项目开工扶植以来，集团金建铁路项目扶植批示部结合各参建单元，以“八比八赛”建功竞赛勾当为抓手，激发全线余名扶植者的积极性，全面营制比学赶超的稠密空气，通过成立“清单办理、节点推进、共建共管”机制，成功破解建德梁场姑且用地批复、兰芝兰堰线千伏电力迁改、胡家地道弃土处置等扶植难题。截至2025年2月底，该项目累计完成投资79。67亿元，路基、桥梁、地道、坐房、四电工程别离完成91。31%、91。92%、92。19%、50。46%、15。72%。金建铁路项目建成通车后，不只将竣事兰溪欠亨高铁的汗青，同时还将毗连起“黄山旅逛经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈，帮力完美区域路网结构，提拔铁路运输矫捷性，为区域经济成长注入强大动力。接下来，金建铁路项目扶植批示部将“开局就是决和，起步就是冲刺”的，全面贯彻落实集团铁路扶植“奋和冲锋年”勾当摆设要求，锚定年度投资方针，加速推进兰溪东坐、大洋坐坐房工程扶植进度，确保实现项目扶植“全年红”，为帮力浙江高质量成长扶植配合敷裕示范区做出应有贡献。